5月18日，由北京铁城咨询参建的粤东城际铁路全线第一台大直径盾构机由半岛广场地下站始发掘进，标志着城区地下工程建设取得重大进展，盾构开挖直径达13.22m，为潮州地区直径最大的盾构隧道。

粤东城际“一环一射线”线路总长140.6km，地下段总长37.7km，时速160km，设地下站11座。本次始发的“粤东城际1号”盾构机由半岛广场站东南端始发，在软土、高水压、高渗透性地层中穿行，穿越多处建构筑物及市政道路。监理过程中，粤东城际铁路监理项目部以务实的态度，对现场进度、安全、质量进行全面把控，对盾构机选型、专项施工方案提出合理化建议，为盾构顺利始发贡献力量。

粤东城际铁路是以汕头、潮州、揭阳为主要节点，覆盖粤东地区主要城镇的铁路网络，建成后将采用“小编组、高频次、公交化”的运输组织模式，实现汕潮揭半小时通达，对粤东地区加快融合、全省区域协调发展具有重大意义。