新建铁路广深港客运专线（广州至深圳段），起点为广州南站（不含DK1+600），线路经过广州、东莞、深圳、止于深圳北站（含DK104+800），线路全长103.2km，项目组成及规模：

1、通信工程包括传输系统、同步及时钟分配系统、用户接入网系统、数据调度通信系统、数据通信系统、GSM-R数字移动通信系统等12个子系统。

2、信号工程主要有列车运行控制（CTCS-3）系统、车站联锁系统、调度集中系统等，联锁道岔106组，车站联锁设备4套，列控中心设备7套，CTC中心设备1套，CTC车站设备4套，敷设各种信号电缆722km。

3、电力工程包括10KV变电所12座， 10KV配电所5座，箱式变电站49座，敷设高压电缆线路645.4公里，低压电缆线路71.1公里。

4、牵引供电工程包括接触网全补偿简单链型悬挂292.8条公里，牵引变电所3座，分区所3座，AT所5座。

5、信息工程包括在东涌站、虎门站、光明站和深圳北站四个站点分别设置以下11个分系统，深圳北动车所设置动车管理信息系统。

6、防灾工程包括风速仪10套，雨量计5套，异物侵限监测设备9套，监控单元12套，列控组合4套，工务终端2套，调度终端1套，维护终端1套，监控数据处理设备1套，敷设电缆线路61.487条公里。