11号线北段一期工程分主线和支线，主线起点为嘉定区的嘉定北站，线路出嘉定北站后沿规范的西和路西行，在胜辛路口向南转入胜辛路，设嘉定西站、白银路站、嘉定新城站：主线、支线在嘉定新城战分岔，主线过宝安公里，向东转入育才路马陆站，向东至沪嘉高速公路转向南与沪嘉高速公路并行，在环球乐园附近预留环球乐园站，在浏翔路附近设南翔站；线路过南翔站后沿中搓浦河，从高架转入地下，斜穿白丽新村，设白丽新村站;穿过A20公里后在武威路附近设武威路站，转入真南路分别设祁连山路站、真南路站；穿过沪宁、沪杭铁路至上海西站，设上海西站站，与规划的15号线（L1）换乘，线路过上海西站后沿曹杨路前行，在铜川路口设铜川路站，与规划14号线（M6线）换乘，并设置联络线；在规划真华路口设枫桥路站，穿过中山北路后设曹杨路站，与已建3号线（M3线）、规划14号线（M6线）换乘；在曹杨路、隆德路设隆德路站，与规划13号线换乘，线路过吴淞江，沿江苏路、愚园路设主线一期终点站江苏路站，愚2号线换乘。一期工程共设20座车站，其中高架车站10座，地下车站10座。

支线从嘉定新城站出岔，从高架进入地下，在上海国际赛车场中心广场设上海赛车场站，下穿嘉松路拟建的京沪高速铁路和既有沪宁铁路，出洞口，在昌吉路口设地面车站上海汽车城东站，至于田路---曹安公路后，转入高架，设上海汽车城站，沿曹安公路在墨玉路口设支线终点站安亭站。一期广场设赛车场车辆段和嘉定停车场各1座，通过出入段（场）线与正线相接。

线路（不含车辆段、停车场范围）正线及辅助线长度为44.573千米，主线（嘉定北站~江苏路站）长度为31.554千米，支线（嘉定新城站~安亭站）长度13.019千米；其中高架线路长度22.175千米，地下线路长度为19.705千米，地面线路长度为2.693千米。线路平面最小曲线半径R=350米，线路最大坡度为30‰。

主线里程范围为：DK0-300~DK31+370；

支线里程范围为： ZDK0+000~DK12+668；

本工程中在嘉定西站~白银路站的下行线正线高架线作为车辆高速试车XDK3+787~XDK5+887该区段拟部分采用梯字型减振轨道结构。

 
由米兰监理的上海轨道交通11号线地下线整体道床（梅东冬  摄影）